M12 - Европа-Көнбатыш Кытай маршрутының үзәк ноктасы

"М12 трассасын төзүдән икътисади нәтиҗә, барыннан да элек, Татарстан алачак, чөнки ул Европа — Көнбатыш Кытай маршрутының Үзәк ноктасы булачак. Бу республика һәм тулаем Россия икътисады үсешенә җитди импульс бирәчәк. Нәтиҗә триллион сумнарда исәпләнәчәк. Мин барлык дискуссияләрдә дә катнаштым, исәп-хисапларны өйрәндем, эффект чыннан да бик югары: йөк ташуга кагылышлы бар нәрсә икегә тапкырлана, ә илтеп тапшыру вакыты буенча икегә бүленә. Моңа өстәп, көнбатыш һәм Көнчыгыш базарларына теләсә нинди сәнәгать продукциясе белән чыгу мөмкинлеге туа", - диде профессор.

Автоюллар-ул икътисадның кан тамырлары. Йөкләр һәм пассажирлар күбрәк булган саен, территорияләр тизрәк үсә, тормыш сыйфаты яхшыра. Россиядә автомобиль юлларының тыгызлыгы 100 квадрат километрга 7 километрдан артмый. Чагыштыру өчен: Бөекбританиядә-172 километр, Франциядә-191 километр.

Шунысы кызык, күпмедер дәрәҗәдә М12 экологияне яңадан торгызуга ярдәм итәчәк, өстәвенә, Татарстанның үзәгендә-Казанда. Татарстан башкаласының Идел аша күпер төзелеше белән көньяктан әйләнеп кайту йөкләрне Казан аэропорты янында логистик үзәкләргә илтү һәм аларны аннан чыгару мөмкинлеге бирәчәк.

Татарстан территориясе буенча автомобиль юлының ничек узачагы әлегә билгеле түгел. Мөгаен, җирле халык өчен автотрассаның куркынычсызлыгы буенча фикер алышу булыр, чөнки анда тизлек зур булачак.

Шуны да билгеләп үтәргә кирәк, М7 «Идел» трассасының яңа автоюлын төзегәннән соң федераль юл булып калачак та, аның статусы үзгәрешсез калачак. Бердәнбер, анда йөк машиналары азрак булачак һәм төрле төбәкләрдән килгән кешеләр бер-берсенә кунакка йөри алачак.